亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

外(wai)泄(xie)(xie)漏是指(zhi)油液從各密封不嚴處泄(xie)(xie)漏到液壓缸外(wai)面(mian)的大氣中(zhong),常見(jian)的外(wai)泄(xie)(xie)漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機(ji)械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多(duo)采用(yong)螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端(duan)口處加0形(xing)(xing)密封(feng)圈(quan)。當此處發生漏(lou)油現象時多(duo)為(wei)O形(xing)(xing)圈(quan)損(sun)壞,只要更換合(he)適的新O形(xing)(xing)圈(quan)即(ji)可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油現象發生時(shi),除更(geng)(geng)換密封(feng)圈外,還應檢查活塞(sai)桿(gan)(gan)是否損(sun)傷。若活塞(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)(ke)用油將其清洗干凈,干燥后(hou)用金屬(shu)膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷處(chu),再用活塞(sai)桿(gan)(gan)油封(feng)在活塞(sai)桿(gan)(gan)上來回(hui)移動刮去多余(yu)的膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全固化后(hou)再投(tou)入使用。若導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)(ke)加工一個(ge)內(nei)徑略小的導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來更(geng)(geng)換。經驗表明,安裝(zhuang)加工新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如果油封(feng)僅能用1個(ge)月左右(you),則(ze)新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的內(nei)徑尺(chi)寸應比(bi)原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新的導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既(ji)可(ke)(ke)以(yi)正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又(you)可(ke)(ke)以(yi)彌補(bu)磨損(sun)的間隙,從而(er)能更(geng)(geng)好地起到密封(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾(ji)乎所(suo)有(you)(you)(you)的(de)液壓系統在(zai)使(shi)用一段(duan)時間后,由(you)于沖擊和(he)振(zhen)動會造成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的(de)漏油主要與連接(jie)處(chu)的(de)加(jia)(jia)工精度(du)、緊固強度(du)及有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)毛(mao)刺等(deng)因素有(you)(you)(you)關,因此(ci)當(dang)發現此(ci)處(chu)漏油,除檢查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還應(ying)檢查(cha)接(jie)頭是否(fou)正確裝配、是否(fou)可靠擰緊以及接(jie)觸面有(you)(you)(you)無傷痕等(deng),必要時加(jia)(jia)以更換或修復。

上(shang)述圖(tu)片僅供參考，詳細(xi)產品(pin)詳情(qing)請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

1、經典(dian)的高低壓液壓控制系統，節(jie)能環保(bao)綠色(se)設計。

2、嚴謹的(de)工藝設計(ji)，保證高的(de)能(neng)源利用率(lv)。

3、主要的元件為優選品牌，安全穩定的系統會路。

4、結構緊湊，動(dong)力強悍(han)，高的(de)工作頻(pin)率。

5、所有元件保證(zheng)良好(hao)的(de)互換性，保證(zheng)機床高的(de)開(kai)機率。

6、低(di)(di)噪音(yin)(yin)：施工(gong)細致、品(pin)質優良、噪音(yin)(yin)低(di)(di)；

7、低(di)能源(yuan)：經設計油路、所需(xu)能源(yuan)適(shi)切不浪(lang)費；

8、省空間(jian)：泵與(yu)電機直結合、節省空間(jian)；

上(shang)述(shu)圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的(de)網(wang)站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝

開式系統(tong)和閉式系統(tong)：

按(an)照液壓回(hui)路的基本構成可(ke)以把(ba)液壓系(xi)統劃(hua)分為開(kai)式系(xi)統和閉式系(xi)統。

開式系統：

泵所輸出的壓力油(you)在完成做功(gong)任務(wu)后從執行駛器返回(hui)油(you)箱。應用普遍，但油(you)箱要足(zu)夠(gou)的大。有(you)油(you)缸的系統肯定是開式(shi)系統

閉式系統：

泵輸出(chu)的壓力(li)油從(cong)執行器再返回泵，從(cong)而(er)形(xing)成閉(bi)式回路(lu)。多(duo)用(yong)于車輛的行走驅動，用(yong)升壓泵補油，并且用(yong)沖(chong)洗閥(fa)局部換油。

與開式(shi)(shi)回(hui)路相比，閉式(shi)(shi)回(hui)路（特別是(shi)制動時(shi)有功率(lv)回(hui)收的效(xiao)果），發熱量少，執行器的前進(jin)、后(hou)退平穩；但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向變量泵。